Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, так как в новых автомобилях такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, тяги, наконечники и рейки. Сравнительно редко ломаются электроусилители руля или гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.